彈簧鋼絲是彈簧的主要原料，其質量好壞主要程度上決定了最終產品的質量。中國汽車工業超常規發展不僅給彈簧制造業提供難得的發展機遇，也對彈簧原材料生產了市場拉動力。彈簧技術發展必然會對它們原材料提高越來越高的要求，彈簧行業企盼國內金屬制品業與時俱進，為彈簧生產提出更多的質優價廉材料。

從彈簧鋼絲使用者的角度出發，國內彈簧鋼絲與國外同類產品相比還有較大的差距。

A.鋼絲原材料質量寶鋼是國內的領先企業，但和著名的神戶制鋼相比，在大方坯技術、夾雜物無害化處理、通盤材料的均勻性等方面尚有差距。

B.生產懸架彈簧的變截面材料，生產氣門彈簧的卵形截面材料國內企業沒有能力生產，只能把市場拱手讓出。

C.在機械性能方面，國產鋼絲同批材料，甚至同一盤材料強度范圍波動很大，造成彈簧生產時外徑、自由長度和收縮量難以控制。進口鋼絲機械性能的穩定性明顯優于國產鋼絲。

D.鋼絲制品國外企業已經使用的剝皮和渦流探傷技術，國內大部分鋼絲生產企業沒有相應的裝備，或者檢測技術不過關。

E.對彈簧疲勞壽命影響最大的表面缺陷、脫碳兩項指標難以達到國外同類產品水平。

F.新鋼種開發是國內企業最薄弱的環節，迄今對于新懸架彈簧材料和超純凈氣門彈簧材料開發尚處于空白，并且近期也沒有開發設想。